juuni 23

Ellujäämise kursus

Download PDF

Tänane ilmaprognoos 10-13m/s läänest pidas suht hästi paika vahest oli tuult puhanguti ka rohkem. Kuna tuul oli stabiilne siis hinnaalandust ei tehtud ja plaanipäraselt kell 12.00 oli start. Start ja esimene krüss läks päris hästi ja olin pildis aga allatuul on nendes oludes määrav ja halsiga sain lahti kõigepealt grootsoodi poomikinnituskonksust – kuidagi suure jõuga sai veel poomi liigutada aga tuli veel üks halss teha ja siis jäi fokapoomi väjatõmme kuhugi kinni ja nii sõlme et poom oli risti ja tagasitõmbekumm puru. Üle ei jäänud muud kui fokapoomisoodile nuga anda ja nii sain  vähemalt sõidu lõpetatud – viimase ehk 27-na 44-st.  Tugev tuul tegi päris head laastamistööd – vähemalt kahte uppujat paati ja  ühte murdunud masti.  Tuul järgi ei andnud ja peal sõidu lõppu üritasin venelaste kaatri poordi saada et fokapoom täilikult maha võtta aga venelaste treeneril oli ka kaatriga mingi jama ja nii jõudis uue stardi aeg enne kätte. Otsustasin ikkagi kaasa sõita sest katkestajaid oli juba piisavalt ja ka viimase lõpetaja punktid on oluliselt väiksemad kui mittestartimise punktid. (teise sõidu lõpetas ainult 25 purjetajat ja kolmandat sõitu enam ei tehtuid)  Aga ei olnud määratud seda sõitu sõita mul sest poolteist minutit enne starti tuli mul halsiga tagasi keerata aga sel halsil andis kontra järgi  ja sellele järgnes juba poomikinnituse purunemine…   Sellega olid minu sõidud tänaseks sõidetud. Appi tuli mulle Jury kaater kus oli üheks kohtunikuks Andrus Poksi ja  saime purjed maha ja paadi niipalju klaariks et nad said mu sleppi võtta ja sadamasse pukseerida.  See oli aga paras allveesõit. 6-8 sõlmega suurtes lainetes olid mu suu ja silmad koguaega vett täis, läks tükk aega enne kui ma prillid pähe sain ja vähe lahedamaks elu läks 🙂

Oma poomi mul parandada ei õnnestu kuna poomikinnituse poomipoolne osa kukkus tõenäoliselt merre…

Õnneks sain World Sailingult uue poomi laenuks ja võistluskomiteelt loa ka selle poomiga edasi sõita.

Aga Hollandi võistluseks pean veel poomi otsima, ehk saab keegi Inglismaalt või soomest mulle laenuks kaasa võtta, lootust ja aega selleks veel on.

Homne prognoos on ainult karvavõrra lahedam ehk siis 9-12m/s, seega tuleb samasugune olelusvõitlus ja pühapäevaks lubab jälle 10-14m/s seega saab näha kas saab homme kolm sõitu tehtud või mitte.

juuni 22

Vihma, tuult, päikest ja äikest

Download PDF

Tänane esimene start pidi olema kell pool kaks seega sai hommikul magada ja ilm soosis seda igati, sest paduvihma sada ja üldse oli väga hall see olemine.  11.30 jõudsime sadama aga ilm oli suht sama, tuuline, märg kohati äikesepagidega ja lipumastis lehvis porgand – s.t. kõik on edasi lükatud. Nii me siis ootama jäimegi. Ca 13.15 anti meile luba merele minekuks. Tuul oli veidi järele andnud aga mõned pagid olid veel päris tugevad.  Esimene stardikatse katkestati jälle viimasel minutil, teise korraga saime minema – stardiga võis rahule jääda mitte küll tipus aga sain ikka vabalt minema. Sõit kulges normaalselt kuni teise vastutuule märgini kus üritasin märki pressida ja kui see ei õnnestunud siis pautisin ja kohe tagasi sest minna polnud kuhugi ja nii ma seal märgi otsas olingi (võiksin juba olla küll nii tark et sellist “mission impossible” taktikat ei kasutaks aga eks takka järgi on ikka tore tark olla).  seniks kuni ma sealt minema sain ja ka oma karistusringi tehtud sain olin tõenäoliselt kümmekond kohta kaotanud (kurb) kolmanda krüssuga (rada oli jälle LA3)  suurt midagi parandada ei õnnestunud ja nii tuligi 26. koht. Kokkuvõttes langetas see mu 21-ks.

Kuna peale esimest sõitu tuul vaikis ja keerutas või misiganes aga tunnikese me seal merel ootasime porgandiga enne kui otsustati, et täna rohkem sõite ei toimu. Seega tänase päeva saagiks kesine 26.koht.  Õhtul oli veel teine püha õhtusöömaaeg (reedel tuleb veel üks 🙂 ) . Kuna täna jäi üks sõit pidamata siis on homme plaanis kolm sõitu. Esimene start peaks olema kell 12.00  Üritan homme uuesti ja paremini.

juuni 21

Para World Sailing Championship esimene päev

Download PDF

Täna algasid maailmameistrivõistlused, esimesed 2 sõitu sai peetud – esimene LA2 ja teine LA3. Stardid olid täna OK, kuid esimeses sõidus suutsin oma hea stardi suht kiiresti tuulepööramiste ja valede otsustega maha mängida. Tuul kruttis Kiel´ile kohaselt ikka samamoodi ja oli ka väga puhanguline. Kokkuvõttes 25 koht. Teist starti tegime aga kolm korda sest 2 korda viimasel stardieelsel minutil tuul keeras oluliselt ja start katkestati – kolmanda korraga saime minema, esimesse märki jõudsin umbes viieteistmendana, teine ja kolmas krüss õnnestus tuulepööranguid paremini ära kasutada ja parandasin oma kohta veelgi – lõpuks 9 koht. Parim koht nii siin Kiel´is kui ka üldse maailmameistrivõistluste jooksul.  Kokkuvõttes olen hetkel tublil 14-l kohal aga 8 sõitu on veel.

Kahjuks pidin ka täna med. punkti külastama kuna eilsest saadik on parem silm järjest punasemaks ja valusamaks läinud. Silm puhastati ära – mingit sodi sealt ei leitud aga põletik on sees ja nii käis ostsin apteegist omale silmatilku. Ehk läheb nüüd ikka paremaks mitte hullemaks, muid pean varsti piraati mängima hakkama :).

Aga homme uued sõidud ja uued uudised.

juuni 20

Kieler woche part 1 läbi

Download PDF

Täna purjetasime Kiel´i nädala 2,4mR avatud regati 2 viimast sõitu, mis seekord olid LA3 ehk 3 lisamärgiga vorsti, seni olime sõitnud LA2 rada ehk kahte vorsti. Tuul oli põhjast tugevuseks 5-8m/s ja arvesttava lainetus. Stardid läksid täna mõlemad hästi aga kuna purjesid ei suutnud nendesse oludesse kuidagi õieti seadistada siis tulemusteks jällegi 16 ja 15 koht.  Tagantuule otsad on ka see regatt olnud üks murekohti – alati olen mõne koha nendega kaotanud, teised kuidagi libisevad lihtsalt eest. Eilsete sõitude eest sain ka DPI lisakaristusena igasse sõitu ühe punkti juurde, kuna ma ei võtnud GPS jälgimise seadet merele kaasa. Kuigi käisin kella 10-st hommikul vaatamas mis klassid träkkerid peavad kaasa võtma, aga siis ei olnud veel mingit teadet. Internetti oli  teade pandud 10.02. oleks pidanud hiljem veel minema vaatama aga suurt see tulemustesse muutust ei teinud, kokkuvõttes ikkagi 17.koht. Mitte just kõige parem aga ju mu tase selline lihtsalt siis on.

Merelt tulles tõstsin kohe paadi välja, et mõõtmisele minna. Mõõdetud saime oluliselt kiiremini kui plaanis aga paadi vette tagasi sain alles vastalt enne avamist kuna ca 20 J24 kiiljahti tõsteti enne välja kui meie paate jälle sisse tõstma hakati. Selle ajaga oli juba türklaste kaater end minu kohale sättinud, lõpuks paningi oma jahi nende poordi kuna neil pidi mootor katki olema ja seda saab alles homme parandama hakata. Ehk ikka püsib seal hommikuni. Homme siis esimesed stardid kell 13.00.

 

juuni 19

Kolmas päev Kiel´is

Download PDF

Tänased sõidud lükati 2 tunni võrra edasi kella 13.00 ja sõidud toimusidki plaanipäraselt. Tuult oli nii 2-5m/s kirdest – seega ei tulnud ka niikaugele merele sõita ja tagasi sai ka kiiremini. Kolmest stardist õnnestus kahjuks ainult üks , teistes startides jäin jälle tagumistesse ridadesse – ja see ei too midagi head. Teises sõidus kui start jääle õnnestus sossisin ise esimeses allatuulemärgiga oma parema koha ära – nimelt läks fokapoomi ots sõlme ja seega peale märki sõitsin tükk aega poolpiduse fokaga enne kui sõlme lahti sain arutatud ( oma viga et enne märki otsa läbi ei sorinud) ja foka õigesse konditsiooni sain. Aga nii kahjuks läks ja kohad olid täna siis 16,16 ja 15. Kokkuvõttes kukkusin veel ühe koha võrra tahapoole 17-ks.

Täna algas ka para worldsi registreerimine ja klassifitseerimine. Kurb on see et paati ei saanud enne esimest regatti ära mõõta ja nüüd tuleb homme peale sõite paat välja tõsta mast maha ja mõõtmisele, siis jälle paat  vette tagasi ja para worldsi avamisele. Seega tuleb tihe päev homme. Täna  oli ka veel klassifitseerimise aeg mul aga kuna ma Prantsusmaal juba klassifitseerusin siis seda uuesti läbi tegema ei pidanud aga see oleks võinud neil ka teada olla – siis võibolla oleksin täna oma paadi saanud ära mõõta.  Aga noh teeme siis homme seda.

Homme veel 2 sõitu ja siis on esimene kolmest võistlusest läbi.

juuni 18

Kiel´i teine päev.

Download PDF

Täna oli tuult üksjagu vähem  (1-6m/s)  aga keerutas ja mängis samamoodi kui eile. Esimene ja kolmas start tulid OK välja aga teises stardis jäin magama ja sain pikalt segatud tuult mis nendes oludes tõid selle regati kehvema 17 koha, alguses oli küll kirjas 16 koht aga pärast pandi 17. Esimeses sõidus olin 15-s ja kolmandas 13.  Teise sõidu finisis kadus tuul täiesti – ära seega sisuliselt loksusin üle finisiliini. Suht keerulised olud  – stardi eelis oli kõikides sõitudes vasakul aga üldiselt võitis paremalt poolt rohkem.  Kuna ma ikkagi ei ole väga hea alguses vasaku halsiga siis võtsingi stardid pigem keskelt ja paremalt. Aga kohad räägivad oma eest – seega rahul tänase päevaga olla ei saa.

Homseks tuult peaaegu ei lubata ja õnneks oligi teade üles pandud et kõik stardid on kella 13.00 peale lükatud – seega saab kauem magada.

Täna käisime veel Kiel´i kesklinnas Kieler Woche melu kaemas. Vägev üritus  – tasub kogeda ka Eesti oli Vana Tallinna ja Saku õllega esindatud.

juuni 17

Kiel´i regati esimene päev

Download PDF

Esimesed kolm sõitu sai täna peetud. tulemused vastavalt 11, 13, 11. kokkuvõttes hetkel 13-l kohal 28 osaleja hulgas. Tuul oli täna lubatust 3-4m/s  tugevam – ma ise arvan nii 8-12m/s  ja see tegi muidugi olemise väga märjaks ja suhteliselt ka külmaks. Startide ja sõitudega võib enam/vähem rahule jääda sest sellistes tugeva tuule oludes ei ole ma teab mis meister ja püüan lihtsalt hakkama saada. Aga ju oli ka teistel raske sest punt oli suhteliselt koos. Tuul keerutas ka küllalt palju siia-sinna niiet kes paremini ära jagas need ka eespool olid. Aga ise panen hindeks endale täna tubli nelja – midagi totaalselt valesti ei teinud, katki midagi ei läinud ja nii ongi. Homme jälle kolm sõitu aga kas ka tuult kõigiks sõitudeks jagub seda näeb ja kuuleb juba varsti.

Liiklus on päris tihe siin

juuni 16

Kieli nädala regati eel

Download PDF

Kahepäevane reis läbi Rootsi ja Taani ja kohal me Kiel´is olemegi. See regatt on siin ikka päris suur ja palju klasse ja rahvast. Juba registreerimise järjekorras tuli 1 tund seista kolmes erinevas järjekorras, et lõpuks omad kleepsud kätte saada. Kuna regatt on nii suur siis autoga saab sadamasse ainult 50€ eest ja sedagi 1-ks tunniks. Aga lõpuks oli paadile kleepsud peale pandud ja paat ka vees.  Peale seda hakkasime oma elamist otsima, 7 km sadamast Swedeneck´i külas – kodumajutus. Halb üllatus oli aga see, et hommikusööki ei ole hinnas. Kui majutust valisin siis arvasin et on koos hommikusöögiga aga tuli välja hoopis et hoomikusöögi võimalusega (8 eurot nägu). Kuna teistkorda poodi enam ei viitsinud minna siis homseks tellisime hommikusöögi aga edaspidi katsume ise selle asja korda ajada.

Homme siis peaks esimene start kell üks päeval olema ja plaanis on kolm sõitu. Tuult lubab 5-8m/s seega peaks saama kõik kenasti ära peetud – sellest kuidas mul läheb – siis juba edaspidi.

 

juuni 12

Tartu Rattaralli ja teine kolmapäevak

Download PDF

28-l mail sain oma rattaspordi ajalukku uue sissekande – Tartu rattaralli eduka läbimise.  Distantsiks siis 135km Lõuna-eesti teedel. Kunagi varem polnud ma nii pikka distantsi läbinud – senine rekord oli eelmise aasta Tartu rattamaratoni 89km. Aga kuna tegu oli ikkagi maanteesõiduga siis uskusin et suudan selle ika läbida. Miinimum eesmärgiks seadsin endale 5 tunni alistamise. Ilm oli valdavalt päikesepaisteline, vaid korraks saime vihma ja üldiselt oli mõnus päev.  Sõidust aga niipalju, et esimene tund oli väga hea ja mõnus, siis aga hakkas parem puus valu tegema ja kerge krambioht tekkima. Kuna rattatreeningud oli viimased 40 päeva suht kesised olnud (Prantsusmaa reis ja köögiremont) siis otsustasin veidi hoogu maha võtta ja enesetunnet jälgides oma sõit sõita. Sellegipoolest üritasin iga järgmise taganttuleva grupiga niipalju kui võimalik kaasa sõita. Korraks tegin ka soolosõitu pannes ühest grupist minema aga mingi aja pärast pani see grupp must rongina mööda – aga eks nii need kogemused tulevadki. Joogi ja söögi/energia tarbimisega sain enam/vähem hakkama – üks geel oleks võinud rohkem kaasas olla ja viimases toidu/joogipunktis oleks pidanud pudeli täitma aga üldiset läks hästi ja päris energiavõlga ei jäänud ja krambid suutsin kas eemal hoida. Kokkuvõttes saavutasin 1216 koha ajaga 4 tundi 24 minutit ja 47 sekundit. Keskmiseks kiiruseks 30,5km/h . Eesmärgiga sain kenasti ja varuga hakkama.

31-l mail sai aga purjetatud teine kolmapäevak.  Ilmaga jälle ei vedanud sest päev läbi oli sadanud – õnneks stardiajaks vihm vaibus aga kuna tuul oli üsna vali (6-10m/s puhangud ka tugevamad) siis ei olnud ma päris kindel kas ma ka sõidu lõpuni sõidan. Startisin jälle teistest 4 minutit varem ja stardiga probleeme polnud –  kiirus muudkui kasvas kuna esimene ots oli tagantuules. Puhus loodetuul mis lainet kalda all väga üles ei aja aga mida kaugemale jõudsime seda suuremaks lained ja kiirus läksid. Otsustasin siiski mitte varem tagasi keerata. Tagasipöörde märgis ehk Abruka teljepoi juures olid lained juba päris suured ja sealt hakkas pikk ja vesine vastutuuleots finišisse. Lõpuks olin järjekordselt päris krõnksuks külmunud. sellise pikka krüssuga mu šansid heale kohale muidugi luhtusid aga kokkuvõttes suutsin ühte jahti ikkagi edestada ja saavutasin 7-da koha..

Nüüd on aga aeg juba sealmaal et kolmapäeval läheb 26päevaseks võistlusturneeks – 2 võistlust Kielis saksamaal ja üks Sneek´is Hollandis. Kuidas mul läheb sellest siis üritan ikka siinsamas teada anda.

 

mai 23

Esimene kolmapäevak ja Ruila rattamaraton

Download PDF

17. mail toimus SMS esimene kolmapäevak. Kuna minu startimine suurtega koos on jätkuval “ohtlik” siis otsustati , et ma stardin 4 minutit enne teisi ehk üldine ettevalmistussignaal on minu start. Seega saan suht vaba stardi ja jõuan vast ka iga tuulega niikaugele, et sirgelt must üle ei sõideta.

Esimeseks sõiduks oli puhumas 3-6m/s lõunakaare tuul ja rada S – Vahase E-poi vasakule – vastuvõtupoi vasakule – Vahase W-poi vasakule ja F.  Kergelt tibutas vihma ka  seega kokkuvõttes parajalt märg sõit aga olud sobisid mulle ja kokkuvõttes õnnestus sõit ära võita.

Kolmapäevak-170517

 

21.mail aga käisin kahe Indrekuga Ruila rattamaratonil. Kuna see oli mu uue maastikurattaga esimene võistlus ja rada ka uus – siis suuri eesmärke ei seadnud (tahtmine oli aga sõita vähemalt alla kahe tunni). Distantsiks 40km põlluäärseid-, metsa ja kruusateid.

Rada ausalt öeldes ei meeldinud mulle – väga palju raputas ja põrutas just nendel põlluäärsetel teedel. Mägesid suuri ei olnud aga üks järsk küngas oli ikka vahele sokutatud – sõites seal üles ei saanud ja alla sõites muljusin liiga hoogsalt esipidurit ja uperkuut oligi käes. Konte õnneks ei murdnud aga väiksed ja suuremaid sinikaid ja haavu ikka oli. Õnneks need niipalju kohe segama ei hakanud, et edasine sõit oluliselt oleks kannatanud. Praegu paar päeva hiljem on veidi valusam see olukord.  Aga finišisse ma jõudsin ja ajaga 1.53,35 kaotus võitjale 29 minutit ja 16 sekundit. Kokku andis see 247. koha 300 lõpetaja sees.

28. mail aga on plaanis Tartu Rattaralli – 135km.  Loodan et haavad paranevad selleks ajaks ja et ikka ka finišisse jõuan. Kuidas mul seal läks – loe edaspidi.